segunda-feira, 31 de outubro de 2016

DESAFIOS DA CIDADE PÓS ELEIÇÕES 2016

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Fonte: Google
Este post copia na íntegra um trecho de um sitio eletrônico (vide abaixo) em que se divulga o resultado do segundo turno da eleição realizada ontem em Ribeirão Preto/SP conforme segue:

Em Ribeirão Preto, Duarte Nogueira (PSDB) chegou à prefeitura em sua quarta tentativa. Próximo de Alckmin, o tucano teve 57% dos votos, ante os 43% de seu adversário, Ricardo Silva (PDT).

Após a vitória, Nogueira disse que "reconstruir Ribeirão Preto é uma tarefa de gigantes". "A cidade precisa se reencontrar com seu desenvolvimento e acreditar nela própria", disse o tucano.

Em nota, a atual prefeita, Dárcy Vera (PSD), afirmou esperar que o tucano viabilize projetos importantes para a cidade, como a ampliação do aeroporto Leite Lopes – o maior de São Paulo sob gestão do governo do Estado.

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domingo, 30 de outubro de 2016

DESECONOMIA RESULTANTE DA FALTA DE GERENCIAMENTO DO PAVIMENTO VIÁRIO

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Fonte: Google


A má qualidade do pavimento viário urbano, quase sempre, tem-se constituído num dos principais problemas que desafiam os atuais e futuros prefeitos de expressivo número de municípios brasileiros. 

As causas do péssimo estado de uso do leito carroçável das vias públicas, dos danos e das reclamações repetidas dos usuários muitas vezes são atribuídas à falta de gerenciamento eficiente e o baixo investimento na sua manutenção.

Um dos efeitos desse descuido dos gestores, e que, geralmente, não é levado em conta se chama deseconomia. Ou seja, a perda de um recurso (pavimento viário) que, evitada, contribuiria com a diminuição ou eliminação de vários problemas. Entre eles citam-se a quebra frequente de veículos, o aumento do potencial de acidentes e do custo do transporte de pessoas e bens, a piora do fluxo viário, a poluição por ruído e gases, e o desconforto dos usuários. 

A solução que se propõe inicialmente é adequar o nível de investimento à solução dos problemas do pavimento viário urbano a ser catalogado por meio de uma radiografia da realidade da cidade neste tópico. 

Um estudo tecnicamente adequado deve conter, no mínimo, a quantificação, descrição e classificação dos tipos de danos em função da hierarquização viária, que considera as categorias de usos de cada via, e os métodos de recuperação mais adequados em termos de custo benefício para cada caso. 

Estes dados também orientarão a definição das prioridades de intervenção começando-se pela recuperação das vias mais importantes para o tráfego inter bairros e que estejam em piores condições de uso para, em seguida, atacar as vias secundárias. 

Posteriormente se faz necessário monitorizar, periodicamente, o uso do pavimento tendo em vista a necessidade permanente de se aplicar o método fundamentado nas perguntas: o que, quando, como e onde executar as manutenções preventivas. Essa orientação baseia-se na ideia de que é mais fácil e barato a prevenção do que a correção.

FUNÇÃO URBANA E GESTÃO DAS CIDADES

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Desde 1870 a Geografia vem produzindo estudos e pesquisas, assim como definindo conceitos sobre as cidades, tendo, portanto, uma longa tradição em trabalhar os seus saberes e fazeres nessa área temática.

Já naquela época um dos maiores geógrafos de todos os tempos, o alemão Ratzel (1844-1904), definia a cidade como “uma aglomeração densa de homens e casas, cobrindo um espaço de notável extensão, situada nos nós de estradas importantes”. 

Logicamente essa referência de Ratzel aos nós de estradas resulta de seu entendimento histórico de que as cidades se iniciavam ao longo de vias de comunicação implantadas pelas caravanas de comerciantes muito comuns naquela época.

No entanto, há muito tempo o espaço urbano, ou seja, o espaço das cidades deixou de se vincular às concepções geométricas utilizadas por alguns ramos científicos que estudavam seus problemas. 

Doravante o vínculo se firmou nos aspectos relacionados às funcionalidades das cidades, à dinâmica oriunda do modo de produção e consumo de bens duráveis, ou não, existente no seu interior e impulsionado pelo sistema capitalista.

Desse modo o espaço urbano passou a ser analisado como um espaço geográfico de caráter econômico, social e ambiental, cujo conhecimento dependia das ferramentas fornecidas principalmente pela ciência geográfica. 

Na atualidade a Geografia está entre os ramos científicos que mais produzem estudos e soluções para as cidades sobre os mais diferentes enfoques.

Nesse sentido registra-se neste artigo a importância de se conhecer o significado da palavra função urbana (leia abaixo) para a gestão das cidades. E todo gestor de cidade deveria ser sabatinado pelas populações que lidera quanto ao seu conhecimento sobre esse termo tão caro, principalmente à geografia urbana.

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E por quê? Simplesmente porque não é possível dirigir com eficiência as cidades sem planejar as ações e apropriar o orçamento público de que depende com suas receitas e despesas.

O êxito do planejamento requer que se inicie no estudo e na definição da função urbana da cidade, ou seja, deve-se perguntar qual o papel da cidade em si e na região de sua influência?

A resposta a essa pergunta é que vai determinar as ações e metas do plano, pois, uma cidade de função metalúrgica tem demandas diferentes daquelas de uma cidade turística. Esta, por sua vez, tem necessidades diferentes das cidades respectivamente rural, comercial, cultural, ou religiosa.

sábado, 29 de outubro de 2016

RIBEIRÃO ELEGERÁ SEU PREFEITO AMANHÃ

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Entre os 435.000 eleitores ribeirãopretanos os que comparecerem às urnas amanhã (30) cumprirão o dever de eleger o seu Prefeito para os próximos quatro anos por meio da opção entre Duarte Nogueira (PSDB) e Ricardo Silva (PDT).

Cumpre destacar que futuro prefeito será o responsável pela gestão das demandas de uma cidade de quase 700 mil habitantes e um orçamento de 2,8 bilhões de Reais distribuídos entre os diversos órgãos e secretarias municipais.

Ambos os candidatos priorizaram diversos temas importantes em suas campanhas, mas em alguns deles adotaram diferentes métodos de solução como são os casos, por exemplo, da saúde, moradia e do abastecimento de água.

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CERTIFICAÇÃO DE QUALIDADE EMPRESARIAL


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Para uma grande parcela de pessoas a palavra norma não é familiar no seu vocabulário e muito menos com o significado que se abordará aqui.

Mas, em termos genéricos, as normas participam diretamente da vida de todas as pessoas de diferentes maneiras, como por exemplo as leis e os decretos.

Além dessas há também outros tipos de normas. Aquelas elaboradas e aprovadas para determinar as características de fabricação, restringir ou permitir os usos, fixar os prazos de validade, garantir a segurança e/ou a qualidade dos produtos.

A edição e o controle de parte delas são de competência da Agência Nacional de Vigilância Sanitária – ANVISA.

Ainda tem-se as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) definidoras dos procedimentos técnicos de concepção e execução de projetos, obras e serviços de diversas atividades profissionais, sobretudo nas áreas das engenharias e geografias e do urbanismo.

Contudo, neste artigo serão consideradas as normas conhecidas por orientar as diretrizes de qualidade de um sistema de gestão empresarial, ou institucional, público ou privado, e ambiental. Elas são, respectivamente, a ISO 9001 e ISO 14001, cuja validade têm abrangência internacional. Como exemplo se descreve no quadro seguinte os requisitos abrangidos pela norma ISO 9000. 


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As empresas que as adotam, em geral as de grande porte, recebem um certificado válido por prazo determinado emitido por um órgão credenciado à instituição controladora da norma.

Sua renovação depende de atualização do sistema de gestão de interesse para obter a re-certificação em cujo momento entra em ação uma equipe multidisciplinar de profissionais para fazer uma ampla avaliação e, se for o caso, adotar as correções nos sistemas de gestão já citados.

Cumpre destacar que uma empresa, ou instituição, certificada pelas normas ISO submete-se a cumprir rigorosamente inúmeros quesitos de diretrizes. Desse modo, busca-se obter mais eficiência no mercado e fazer com que seus produtos, e serviços, ganhem mais credibilidade e confiança dos usuários.

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PROBLEMÁTICAS URBANAS




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Ao contrário do que se pode imaginar há muitos profissionais capacitados para tratar as questões das cidades, ou do espaço urbano, como são costumeiramente designadas pelos geógrafos.

Cumpre salientar que se define simplificadamente o espaço urbano pelo modo em que as atividades humanas e seus objetos se articulam e/ou interpõem uns aos outros. 

E também que as preocupações em diagnosticar, descrever, analisar e propor soluções para a problemática urbana têm feito parte do objeto de estudo não só de geógrafos. Mas também de arquitetos, economistas, engenheiros, políticos e urbanistas.

Os bacharéis ou pós graduados em Geografia respaldam seus trabalhos nos conhecimentos de uma área deste ramo científico denominada de Geografia Urbana, sobretudo quando seu escopo estiver vinculado aos processos constitutivos do espaço urbano. 

A maneira de eles lidarem com as demandas geográficas pressupõe também o uso da interdisciplinaridade com os outros ramos supracitados para, em consenso, atender os diferentes interesses aí presentes.

Devido à importância dos estudos e das propostas de soluções para as cidades esta coluna tem trazido vários temas ao conhecimento dos leitores na tentativa de estimular a reflexão por meio do compartilhamento e, por efeito, obter a legitimação das teses aqui defendidas. 

Entre eles estão os processos intra urbanos, ou seja, atividades que se desenvolvem nas ideias de grupos sociais que adquirem forma no espaço urbano. 

Neste caso são exemplares a favelização, a violência familiar e entre determinados grupos, os problemas sociais (educação, saúde, transporte etc.), e ambientais (poluição da água, do ar e do solo) quase sempre decorrentes da falta de política públicas, ou seja, da inação governamental nestas áreas.

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